1、發(fā)電機失磁

毛病原因：發(fā)電機長時刻不必，導致出廠前含在鐵芯中的剩磁失掉，勵磁線圈樹立不起應有的磁場，這時發(fā)動機運轉正常但發(fā)不出電，此類現(xiàn)象在新機、存放于濕潤環(huán)境或長時刻不必的機組較多。

處理辦法：對發(fā)電機主輸出回路進行查看，避免輸出端存在短路構成勵磁無法樹立；有勵磁充磁按鈕的按一下勵磁充磁按鈕；無勵磁按鈕的，用電瓶對其充磁。

2、漏油

毛病原因：因為發(fā)動機內有多處選用壓力密封的方式，如汽缸套-活塞-活塞環(huán)間，增壓器-增壓器轉子軸間，這種密封一般在發(fā)動機有約1/3負荷時，才充分發(fā)揮效果，而負荷小時便有或許呈現(xiàn)輕微的滲漏現(xiàn)象。

處理辦法：運用時應盡量削減低載/空載運轉時刻，并規(guī)則小負荷不能低于機組額外功率的25%-30%；

3、輸出功率缺乏

毛病原因：燃油濾清器發(fā)作阻塞構成供油不暢；燃油輸油管道漏氣，有空氣進入進油管；發(fā)動機空氣濾清器發(fā)作阻塞構成進氣不暢；燃油溫度過高；發(fā)動機排氣被壓過高；機油油面過高，對曲軸發(fā)作了阻力導致發(fā)動機功率虧損；發(fā)動機增壓器后端與發(fā)動機進氣歧管之間或許存在漏氣現(xiàn)象導致進氣壓力缺乏。

毛病處理：查看燃油濾清器濾芯，如發(fā)作阻塞或存在許多雜質，請?zhí)鎿Q燃油濾清器；查看燃油供油管道，如有滲漏狀況存在，進行處理，避免發(fā)動機運轉時空氣進入供油管；查看空氣濾清器濾芯，運用緊縮空氣對其進行清潔或替換濾芯；丈量燃油溫度，假如燃油溫度超越50℃，請對燃油進行降溫或彌補燃油下降其溫度；查看發(fā)動機排氣管道，保證排氣管到疏通，保證排氣被壓小于90mmhg；在冷機狀況或停機5-10分鐘后，經(jīng)過油標尺查看油底殼機油液面高度，假如機油液面已超越'H'位，請排出剩余的機油，液面堅持在'L'與'H'位之間靠近'H'位為宜；在運轉狀況下，借助必要的東西對增壓器后端至進氣歧管之間的氣管進行查看（留意避免高溫高壓氣體構成的燙傷），對存在漏氣的部位進行緊固。