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2018 - 01 - 03
工廠直供,全國(guó)發(fā)貨,送貨上門,一臺(tái)也批發(fā)功率:10Kw / 10千瓦動(dòng)力:?jiǎn)胃?/ 雙缸(可選)電壓:220伏 / 380伏(可選)啟動(dòng):電啟動(dòng) / 手啟動(dòng)(可選)材質(zhì):100%純銅應(yīng)用:銀行商鋪/電信基站/建筑施工/家用應(yīng)急/野外用電 ◇AVR電壓自動(dòng)調(diào)節(jié)◇機(jī)油過(guò)少自動(dòng)保護(hù)◇電流過(guò)流保護(hù)強(qiáng)勁的進(jìn)口◇具備方便適用的隨機(jī)蓄電池、移動(dòng)車輪◇商業(yè)級(jí)V型雙缸大排量動(dòng)力    ...
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一、康明斯柴油發(fā)電機(jī)組不能啟動(dòng)  1.柴油發(fā)電機(jī)組上的電池沒(méi)電  2.啟動(dòng)馬達(dá)損壞  3.中途制損壞  4.燃油截止閥故障  5.控制器損壞  6.控制線路斷線或熔斷器開(kāi)路  7.柴油發(fā)電機(jī)組的其它機(jī)械故障如抱軸或斷軸  二、柴油發(fā)電機(jī)組啟動(dòng)困難  1.電池不足電  2.啟動(dòng)馬達(dá)拖底  3.燃油質(zhì)量較差或標(biāo)號(hào)太高  4.柴油發(fā)電機(jī)組的電池連接線松動(dòng)  5.環(huán)景溫度太低(需預(yù)熱達(dá)到要求溫度后再啟動(dòng))  6.柴油泵工作不良或連接螺絲松掉打滑  7.泵芯卡死  8柴油機(jī)拉缸或燒瓦  三、柴油發(fā)電機(jī)組沒(méi)電壓或電壓不穩(wěn)  1.柴油發(fā)電機(jī)組的調(diào)壓板損壞  2.二極管損壞  3.調(diào)壓板到電球的連接線松脫斷線或熔斷器開(kāi)路  4.發(fā)電機(jī)組的大電球軸承磨損嚴(yán)重超標(biāo)引起PMG定轉(zhuǎn)子,勵(lì)磁定轉(zhuǎn)子,主電球定轉(zhuǎn)子損壞  5.電壓表壞或連接線斷線  四、康明斯柴油發(fā)電機(jī)組沒(méi)頻率或頻率不穩(wěn)  1.發(fā)電機(jī)組沒(méi)電壓引起沒(méi)頻率  2.調(diào)速板損壞  3.柴油發(fā)電機(jī)組之ACT/MPU連接線斷線或接觸不良  4.泵芯磨損或發(fā)卡  5.MPU間隙太大或損壞  6.柴油管破裂/油路進(jìn)了空氣  五、柴油發(fā)電機(jī)組在油壓正常的情況下油壓報(bào)警或停機(jī)  1.油壓(報(bào)警/停機(jī))開(kāi)關(guān)損壞  2.報(bào)警/停機(jī)開(kāi)關(guān)連線接地  3.控制器損壞  六、柴油發(fā)電機(jī)組油壓低  1.油壓探頭或油壓表?yè)p壞  2.機(jī)油不足/油位低于“L”位  3.機(jī)油泵磨損嚴(yán)重泵油不夠  4.保養(yǎng)周期已過(guò)或油格太臟  5.機(jī)油油路堵塞  6.機(jī)油變質(zhì)或粘度(型號(hào))不對(duì)  7.機(jī)油冷卻器堵塞達(dá)不到冷卻效果使機(jī)油變稀  8.主軸瓦/連桿瓦/各相關(guān)襯套磨損嚴(yán)重超標(biāo)泄漏太大  9.機(jī)油冷卻噴嘴損壞
發(fā)布時(shí)間: 2021 - 10 - 09
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無(wú)論是一般的發(fā)電機(jī),還是柴油發(fā)電機(jī);也無(wú)論是租來(lái)的發(fā)電機(jī)組,還是買來(lái)的柴油發(fā)電機(jī)組,價(jià)格都是很高的。那如何延長(zhǎng)發(fā)電機(jī)的使用壽命,讓發(fā)電機(jī)組充分發(fā)揮較大 的交率,是一個(gè)問(wèn)題。本文就談及一些在安裝發(fā)電機(jī)組時(shí)應(yīng)當(dāng)留意到的難題,依據(jù)人與機(jī)電工程長(zhǎng)期性為顧客處理制造衣食住行的經(jīng)驗(yàn)交流算出  柴油發(fā)電機(jī)組安裝  1、安裝地點(diǎn)需保持通風(fēng)良好,發(fā)電機(jī)端應(yīng)有足夠的進(jìn)風(fēng)口,柴油機(jī)端應(yīng)有良好的出風(fēng)口。出風(fēng)口面積應(yīng)大于水箱面積1.5倍以上。  2、安裝地的周邊應(yīng)保持干凈,防止在周邊置放能造成酸堿性、偏堿等腐蝕汽體和蒸氣的物件。有標(biāo)準(zhǔn)的應(yīng)配備救火設(shè)備?! ?、 若在室內(nèi)使用,必須將排煙管道通到室外,管徑必須≥消音器的出煙管直徑,所接之管路的彎頭不宜超過(guò)3個(gè),以保證排煙暢通,并應(yīng)將管子向下傾斜5--10度,避免雨水注入;若排氣管是垂直向上安裝的,則必須加裝防雨罩.  4、基礎(chǔ)采用混凝土?xí)r,在安裝時(shí)須用水平尺測(cè)其水平度,使機(jī)組固定于水平的基礎(chǔ)上。機(jī)組與基礎(chǔ)之間應(yīng)有專用防震墊或用底腳螺栓?! ?、 發(fā)電機(jī)組機(jī)殼務(wù)必有靠譜的接地保護(hù),對(duì)必須有中性點(diǎn)立即接地裝置的發(fā)電機(jī)組,則務(wù)必由專業(yè)技術(shù)人員開(kāi)展中性點(diǎn)接地,并配置防雷設(shè)施,禁止運(yùn)用電壓的接地系統(tǒng)開(kāi)展中性點(diǎn)立即接地裝置?! ?、 發(fā)電機(jī)與市電的雙向開(kāi)關(guān)必須十分可靠,以防倒送電。雙向開(kāi)關(guān)的接線可靠性需經(jīng)過(guò)當(dāng)?shù)毓╇姴块T的檢驗(yàn)認(rèn)可?! ?、 起動(dòng)電瓶的接線必須牢固。
發(fā)布時(shí)間: 2021 - 08 - 17
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柴油發(fā)電機(jī)組的誤動(dòng)作對(duì)柴油發(fā)電機(jī)組的壽命有很大影響。 接下來(lái),我們來(lái)了解一下在日常生活中柴油發(fā)電機(jī)組的誤動(dòng)作方式  1 .柴油機(jī)在缺油時(shí)運(yùn)轉(zhuǎn)  此時(shí),由于潤(rùn)滑油的供給不足,各摩擦副表面的潤(rùn)滑油供給不足,會(huì)導(dǎo)致異常磨損和燒傷。 因此,必須保證柴油發(fā)電機(jī)起動(dòng)前和柴油機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中充足的機(jī)油,防止因機(jī)油不足而導(dǎo)致汽缸和滑靴故障?! ?、加載負(fù)荷緊急停止,或突然解除負(fù)荷后立即停止  柴油發(fā)電機(jī)熄火后,冷卻系統(tǒng)水的循環(huán)停止,散熱能力急劇下降,受熱部件失去冷卻,氣缸蓋、氣缸套、氣缸體等部件過(guò)熱,產(chǎn)生龜裂,活塞過(guò)度膨脹,固定在氣缸套內(nèi)。 另一方面,柴油發(fā)電機(jī)停止時(shí),如果不降低怠速溫度,摩擦面的含油就會(huì)不足,柴油發(fā)動(dòng)機(jī)重新啟動(dòng)時(shí)會(huì)因潤(rùn)滑不良導(dǎo)致磨損。 因此,請(qǐng)?jiān)诓裼桶l(fā)電機(jī)熄火前清除負(fù)荷,逐漸降低轉(zhuǎn)速,進(jìn)行數(shù)分鐘的無(wú)負(fù)荷運(yùn)行?! ? .柴油發(fā)電機(jī)冷凍機(jī)啟動(dòng)  由于機(jī)油粘度高、流動(dòng)性差,機(jī)油泵供油不足,機(jī)械摩擦面因機(jī)油不足而潤(rùn)滑不良,急劇磨損,發(fā)生汽缸和滑靴等故障。 因此,汽油發(fā)電機(jī)組冷卻啟動(dòng)后,請(qǐng)?jiān)诘∷龠\(yùn)轉(zhuǎn)下升溫,待機(jī)油溫度達(dá)到40℃以上時(shí)進(jìn)行負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)?! ? .柴油機(jī)冷卻后,突然轟鳴油門  如果突然加速的話,柴油發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)速會(huì)急劇上升,機(jī)械的摩擦面的一部分會(huì)因?yàn)楦稍锏哪Σ炼眲∧p。 另外,關(guān)閉油門后活塞、連桿、曲軸的受理力變化大,會(huì)引起劇烈沖擊,容易損壞零件。
發(fā)布時(shí)間: 2021 - 08 - 17
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重慶發(fā)電機(jī)密封油清洗的條件  發(fā)電機(jī)密封油的清洗工作非常重要,在發(fā)電機(jī)運(yùn)行過(guò)程中,由于外界和自己系統(tǒng)的設(shè)計(jì)原因,容易進(jìn)油不利于發(fā)電機(jī)的有效運(yùn)行,發(fā)電機(jī)容易發(fā)生安全事故,定期用密封油清洗發(fā)電機(jī),保證其使用效率,延長(zhǎng)其使用年限。  密封油清洗可以有效避免密封油系統(tǒng)的異物侵入,還可以檢查系統(tǒng)內(nèi)設(shè)備和線路的連接設(shè)置情況,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題時(shí)可以立即進(jìn)行處理,保證設(shè)備的開(kāi)關(guān)和閥門等部件的正常功能。 清洗發(fā)電機(jī)密封油之前,必須滿足以下條件  (1)清洗發(fā)電機(jī)密封油之前,必須先了解系統(tǒng)內(nèi)各部件設(shè)備的特性,有些設(shè)備可以直接清洗,有些設(shè)備不能清洗,很多發(fā)電機(jī)的損壞在清洗過(guò)程中不能區(qū)分設(shè)備。 例如,發(fā)電機(jī)的機(jī)殼無(wú)法清洗,清洗前請(qǐng)將機(jī)殼的空側(cè)潤(rùn)滑壓力油和潤(rùn)滑油短路,利用相關(guān)設(shè)備導(dǎo)入主油箱內(nèi)?! ?2)發(fā)電機(jī)密封油的氫側(cè)加油和氫側(cè)返油短路后,沖洗氫側(cè)管路,將返油導(dǎo)入氫側(cè)密封油箱內(nèi)。  (3)調(diào)整油箱內(nèi)的油需要很多管道,臨時(shí)進(jìn)油管需要特殊處理,其最 低部分加油門是為了在清洗完畢后迅速排出臨時(shí)管道內(nèi)的油,使整個(gè)工藝更加安全有序。  (4)發(fā)電機(jī)密封油清洗員必須保證主油箱的排煙鼓風(fēng)機(jī)、排水鼓風(fēng)機(jī)的正常使用,并進(jìn)行檢查作業(yè)。 測(cè)試油煙鼓風(fēng)機(jī)和分氫裝置的排氫鼓風(fēng)機(jī),檢查其是否正常工作,確保清洗過(guò)程順利進(jìn)行?! ?5)密封油集裝箱裝置的過(guò)濾器和元件的確保和拆卸,這些設(shè)備也不需要清洗,因此可以拆卸,提高清洗工藝的效率?! ?6)...
發(fā)布時(shí)間: 2021 - 08 - 16
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重慶發(fā)電機(jī)廠家分享柴油發(fā)電機(jī)保養(yǎng)程序:  A 級(jí) 保 養(yǎng)  一、每日:  1、檢查發(fā)電機(jī)工作日?qǐng)?bào)?! ?、檢查發(fā)電機(jī):機(jī)油平面,冷卻液平面?! ?、日檢發(fā)電機(jī)有無(wú)損壞、摻漏,皮帶是否松弛或磨損。  二、每周:  1、重復(fù)每日的A級(jí)檢查。  2、檢查空氣濾清器,清潔或更換空氣濾清器芯子?! ?、放出燃油箱及燃油濾清器中的水或沉積物。  4、檢查水過(guò)濾器?! ?、檢查起動(dòng)蓄電池?! ?、起動(dòng)發(fā)電機(jī)并檢查有無(wú)影響?! ?、用空氣槍及清水冼冷卻器前后端的散熱片?!  級(jí) 保 養(yǎng)  1、重復(fù)A級(jí)每日和每周的檢查?! ?、更換發(fā)電機(jī)機(jī)油。(機(jī)油更換周期為250小時(shí)或一個(gè)月)  3、更換機(jī)油濾清器。(機(jī)油濾芯更換周期為250小時(shí)或一個(gè)月)  4、更換燃油濾清器濾芯。(更換周期為250小時(shí)或一個(gè)月)  5、更換冷卻液或檢查冷卻液。(水濾芯更換周期為250-300小時(shí),在冷卻系統(tǒng)中加注補(bǔ)充冷卻液DCA)  6、清潔或更換空氣濾清器。(空氣濾清器更換周期為500-600小時(shí))
發(fā)布時(shí)間: 2021 - 08 - 16
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發(fā)電機(jī)的正常運(yùn)行與電力的正常生產(chǎn)和供應(yīng)直接相關(guān),是電廠的重要組成部分,本文從發(fā)電機(jī)常見(jiàn)故障總結(jié)出發(fā)電機(jī)故障規(guī)律和處理方案,為發(fā)電機(jī)故障處理提供依據(jù)。 并從發(fā)電機(jī)常見(jiàn)故障中提出了切實(shí)的發(fā)電機(jī)檢修管理策略,為發(fā)電機(jī)檢修工作順利提供了依據(jù)?! ? .火電廠發(fā)電機(jī)故障檢修分析  火力發(fā)電廠是通過(guò)燃燒將煤等燃料的化學(xué)能轉(zhuǎn)化為電能的,其主要設(shè)備有鍋爐、汽輪機(jī)、發(fā)電機(jī)、冷凝器和回?zé)峒訜崞鞯?。  其中,發(fā)電機(jī)是將機(jī)械能轉(zhuǎn)化為電能的主要設(shè)備。 另一方面,發(fā)電機(jī)屬于旋轉(zhuǎn)設(shè)備,始終處于運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài),是故障多發(fā)部位。 而發(fā)電機(jī)是將機(jī)械能轉(zhuǎn)化為電能的主要設(shè)備,設(shè)備故障直接影響電力的產(chǎn)生和運(yùn)輸。 發(fā)電機(jī)組的安全穩(wěn)定運(yùn)行與火力發(fā)電廠的運(yùn)行狀況直接相關(guān),加強(qiáng)發(fā)電機(jī)組的日常維護(hù),提高運(yùn)行性能,減少發(fā)生故障的概率?! ∧壳?,中國(guó)大多數(shù)火力發(fā)電廠已經(jīng)實(shí)施了預(yù)防性維護(hù),通過(guò)預(yù)防性維護(hù)發(fā)電機(jī)組的電氣設(shè)備,可以迅速發(fā)現(xiàn)問(wèn)題并加以解決。 使用中磨損的零件應(yīng)盡早更換,消除安全問(wèn)題,保證發(fā)電機(jī)組正常運(yùn)轉(zhuǎn)?! 〉S著技術(shù)改革工作的進(jìn)展,技術(shù)還不成熟,在改進(jìn)過(guò)程中存在一定的缺陷,易導(dǎo)致突發(fā)性故障的發(fā)生,因此維護(hù)人員具有較高的技術(shù)水平,利用豐富的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)和先進(jìn)的診斷設(shè)備判斷故障點(diǎn),實(shí)現(xiàn)快速維護(hù),發(fā)電機(jī)組運(yùn)行效率高  2 .火電廠發(fā)電機(jī)常見(jiàn)故障  火電廠發(fā)電機(jī)常見(jiàn)故障總結(jié)通過(guò)總結(jié)發(fā)電機(jī)運(yùn)行規(guī)律,找出發(fā)電機(jī)故障的特點(diǎn),為發(fā)電機(jī)檢修和故障處理提供...
發(fā)布時(shí)間: 2021 - 08 - 14
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目前柴油發(fā)電機(jī)組市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈,一些非法廠商利用一些客戶對(duì)柴油發(fā)電機(jī)組基本常識(shí)的不了解,設(shè)置了許多陷阱,在此重慶發(fā)電機(jī)組廠家為大家提供了防坑導(dǎo)向,包括  1 .混淆kva和KW的關(guān)系。 以KVA為KW炫耀力量,銷售給客戶。 事實(shí)上,KVA是視在功率,KW是有效功率,它們之間的關(guān)系是IKVA=0.8KW .進(jìn)口單元用KVA表示功率單位,國(guó)內(nèi)的電氣設(shè)備用KW表示,因此在計(jì)算功率時(shí)應(yīng)該把KVA打八折換算成KW。  2、長(zhǎng)行(額定)電力和備用電力沒(méi)有關(guān)系,只說(shuō)一個(gè)“電力”,把備用電力作為長(zhǎng)行電力銷售給客戶。 實(shí)際上,備份功率=1.1 x長(zhǎng)線路功率。 另外,備用電力連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)12小時(shí)只能使用1小時(shí)?! ?、只報(bào)告柴油機(jī)或發(fā)電機(jī)品牌,不報(bào)告產(chǎn)地,不報(bào)告機(jī)組品牌。 例如,美國(guó) 康明斯、瑞典 沃爾沃或英國(guó) 帕金斯。 實(shí)際上,任何柴油發(fā)電機(jī)組都不能由某企業(yè)獨(dú)立完成。 客戶應(yīng)全面了解機(jī)組柴油機(jī)、發(fā)電機(jī)、控制柜廠家和品牌,綜合評(píng)價(jià)機(jī)組等級(jí)?! ?、不談柴油機(jī)和發(fā)電機(jī)的品牌等級(jí)、控制系統(tǒng)的配置,不談售后服務(wù),只談價(jià)格和交貨期。 也有在發(fā)電機(jī)中使用非發(fā)電站專用油機(jī),例如船用柴油機(jī)、車輛用柴油機(jī)的發(fā)電機(jī)。 不能保證單元終端產(chǎn)品的質(zhì)量(電壓和頻率)?! ?、將手機(jī)的更換機(jī)作為新品機(jī)銷售給客戶。 另外,將更新后的柴油機(jī)與新產(chǎn)品的發(fā)電機(jī)和控制盤組合,判斷一般的非專業(yè)用戶根本分不清是新產(chǎn)品還是舊產(chǎn)品?! ? .將不具有保...
發(fā)布時(shí)間: 2021 - 08 - 14
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