重慶銘泰發(fā)電機廠家為了柴油機的蓄電池使用安全，下面列出幾項重要注意，供參考：1、蓄電池附近絕不能有明火或閃火花。2、易燃的氣體不要靠近蓄電池。3、電解液在最好低液面以下時，要停止使用，及時補充電池液。4、拆卸電池線端子時，一定要拆負極，后拆正極。5、給蓄電池充電機時，要保持通風良好，將蓄電池蓋打開。6、接電池線時，要連接可靠，因接觸不良，容易產生打火，引起爆燃的危險。7、電氣線路檢修或電焊焊接時，及斷開蓄電池電纜。8、電解液是稀硫酸，容易引起失明或燙傷，注意外液人體等，也絕不能食入。9、更換添加電池液時，要戴好眼鏡和橡膠手套。10、機組運行過程中，不要斷開蓄電池開關或接線端子。11、電解液附皮膚或衣服上時，要立即用大量的水沖洗后 ，用洗衣皂洗凈。12、電解液萬一誤入眼睛內有失明 的危險，要立即用大量的水沖洗，并立即請醫(yī)生治療。13、誤食入電解液，要立即用大量的水反復漱口后，立即喝下大量的水，并立即請醫(yī)生治療。
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發(fā)電機不發(fā)電是什么原因？發(fā)電機不發(fā)電檢查方法：同步發(fā)電機是根據(jù)電磁感應原理工作的，它通過轉子磁場和定子繞組的相對運動，將機械能轉變?yōu)殡娔?。當轉子在外力帶動下，轉子磁場和定子導體作相對運動，即導體切割磁力線，因此在導體中產生感應電動勢，其方向可根據(jù)右手定則判定。由于轉子磁極的位置使導體以垂直方向切割磁力線，所以此時定子繞組中的感應電動勢較大。當磁極轉過90度后。磁極成水平位置，導體不切割磁力線，其感應電動勢為零。轉子再轉90度，定時定子繞組又以垂直方向切割磁力線，使感應電動勢達到較大值，但方向與前相反。當轉子再轉90度，感應電動勢又變?yōu)榱?。這樣轉子轉動一周，定子繞組的感應電動勢也發(fā)生正、負變化。如果轉子連續(xù)勻速旋轉，在定子繞組中就感應出一個周期性不斷變化的交變電動勢。1、發(fā)電機過熱(1)發(fā)電機沒有按規(guī)定的技術條件運行，如定子電壓過高，鐵損增大；負荷電流過大，定子繞組銅損增大；頻率過低，使冷卻風扇轉速變慢，影響發(fā)電機散熱；功率因數(shù)太低，使轉子勵磁電流增大，造成轉子發(fā)熱。應檢查監(jiān)視儀表的指示是否正常。如不正常，要進行必要的調節(jié)和處理，使發(fā)電機按照規(guī)定的技術條件運行。(2)發(fā)電機的三相負荷電流不平衡，過載的一相繞組會過熱；若三相電流之差超過額定電流的10%，即屬于嚴重蛄相電流不平衡，三相電流不平衡會產生負序磁場，從而增加損耗，引起磁極繞組及套箍等部件發(fā)熱。應調整三相負荷，使各相電流盡量保持...
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重慶發(fā)電機廠家認為柴油發(fā)電機是漏柴油，還是漏機油，漏的油品種不同，故障原因也會有不同。發(fā)動機不管是漏什么油，都不好，既浪費又影響美觀，還存在安全隱患，應該及時處理，以免減少損失！下面就分別分析一下柴油發(fā)電機漏油的原因（主要說的是外漏方面的）及處理建議，希望有所幫助：一、柴油發(fā)電機漏柴油的原因與處理1、柴油管老化，發(fā)現(xiàn)即更換；2、柴油管連接固定不牢或松動，發(fā)現(xiàn)及時緊固處理；3、柴油路處的密封膠圈或密封墊片損壞或老化，如是，應及時更換。二、柴油發(fā)電機漏機油的原因與處理1、機油管老化，發(fā)現(xiàn)即更換；2、機油管連接固定不牢或松動，發(fā)現(xiàn)及時緊固處理；3、機油管路處的密封膠圈或密封墊片損壞或老化，如是，應及時更換；4、缸墊沖缸了，機油從缸蓋與機體間外漏，需更換維修；5、發(fā)動機拉缸，油壓殼被壓過大，機油通過廢氣口或加油口外噴漏出，如是需及時維修；6、機油加注量過多或曲軸油封損壞老化，導致油底殼機油外漏，如果是，應該及時更換維修。
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小區(qū)發(fā)電機一般是作為后備電源給消防、電梯、生活用水及公用照明等負荷提供電力?，F(xiàn)在的發(fā)電機很多都是采用自動投切的發(fā)電機，基本參數(shù)都是設定好的，達到指標就可以切換到給小區(qū)供電的。但是更多的后備發(fā)電機需要人工操作發(fā)電。當外線停電以后，發(fā)電人員要首先查看一下，柴油和機油的油路是否正常完好，水箱液位是否正常，檢查完畢可以啟動發(fā)電機。啟動發(fā)電機時要注意：啟動發(fā)電機時間不能夠過長，一般最長時間30S，如果長時間啟動的話，由于啟動時電流很大對發(fā)電機的蓄電池和起動機及線路會造成很大傷害。如果一次啟動不起來那么就要用手動油泵給柴油機注油，然后再行啟動，反復幾次，只至發(fā)電機啟動起來，如果蓄電池虧電，就要重新?lián)Q一組電池發(fā)電了。發(fā)電機啟動起來以后，讓發(fā)電機組輕運行十幾S鐘，然后逐漸加大油門，使發(fā)電機運行頻率穩(wěn)定在50HZ+-0.5HZ范圍，電壓達到400V，就可以送電 出去。備用發(fā)電機日常主要工作是，以備不時之需。怎樣做保養(yǎng)工作呢？第一要每個月做發(fā)電機發(fā)電運行兩次以上，每次運行十五分鐘左右。第二要定期查看蓄電池里面電解液液位，不足時補充電解液，不能夠用自來水補充蓄電池液體，同時要給蓄電池充電，使電池電壓達到優(yōu)良狀態(tài)。三、經常檢測油路和水路是或正常，發(fā)現(xiàn)問題及時處理。每年需要進行一次四級保養(yǎng)工作。（檢查柴油格、機油格及水格還有風格）。最后再有一點就是停送電順序一定不能夠搞錯，那就是送電是，先送電源端，后送負荷...
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小型柴油發(fā)電機噴油泵的供油量取決于供油拉桿的位置和機組的轉速。當小型柴油發(fā)電機轉速升高，柱塞運動速度加快時，柱塞套上油孔的節(jié)流作用增大，當柱塞上移時，即使柱塞還未完全封閉油孔，但由于被柱塞排擠的燃油一時來不及從油孔流出，而使泵腔內油壓增加，供油時刻略有提前。同理，當柱塞上升到斜槽與回油孔相通時，泵腔內油壓一時來不及下降而使供油時刻略微延后。由于上述供油時間的延長，會使供油量略微增大，反之，當小型柴油發(fā)電機轉速降低時，供油量便略有減少。這種在油量調節(jié)拉桿位置不變時，供油量隨轉速變化的關系稱為噴油泵的速度特性。①小型發(fā)電機零件檢驗應在保證質量的前提下，盡量縮短維修時間，節(jié)約原材料、配件、工時，提高利用與降低成本。②嚴格掌握小型發(fā)電機技術規(guī)范、修理規(guī)范，正確區(qū)分堪用、修理、報廢的界限，從技術條件和經濟效果綜合考慮。既不能讓不合格的零件繼續(xù)使用，也不能讓不必維修或不應報廢的零件進行修理或報廢。③努力提高小型發(fā)電機零件檢驗水平，盡可能清理或減少誤差，建立健全合理的規(guī)章制度。按照檢驗對象的要求，特別是精度要求選用檢驗工具或設備，采用正確的檢驗方法。
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(1)在發(fā)電機運行中，應注意檢查監(jiān)視儀表的指示是否正常。當發(fā)生異常時，即進行調整處理，使發(fā)電機保持正常的工況。(2)調整發(fā)電機三相負荷，使各相電流保持平衡。(3)按規(guī)定加注軸承的機油，不可太多，也不可太少，其加注量應以軸承室的70%為宜。(4)經常檢查軸承有無摩擦聲，若有，應立即停機檢修或更換軸承。(5)檢查定子繞組的并聯(lián)導線，若斷裂，應及時檢修。(6)檢查定子鐵心絕緣狀況，若損壞應進行檢修，排除片間短路故障。(7)降低進風溫度和進水溫度，清理冷卻器的堵塞物。(8)清理風道的堵塞物，使風道暢通。發(fā)電機電刷又叫炭刷。1、電刷的結構，發(fā)電機常用的電刷有tian然石墨電刷和電化石墨電刷兩種。（1）tian然石墨電刷，tian然石墨電刷是以tian然石墨粉作基料，輔以樹脂、煤焦油（或瀝青），經混合、壓制、固化、加工而成。由于原料的配比不同，制造出的“電刷”電阻系數(shù)也會不一樣。因此，電刷的使用也就有相應型號限制。 （2） 電化石墨電刷，電化石墨電刷又分為普通電化石墨電刷和金屬石墨電刷兩種。普通電化石墨電刷主要采用焦炭、木炭、石墨粉、輔以煤焦油（或瀝青）混合并壓制成毛坯，再經電化而成。電化需經兩次焙燒處理，初步是1300℃的焙燒，使其成形，再經2500℃以上的焙燒，使其配料中的無形碳轉化為人造石墨。金屬石墨電刷是以銅、銀，錫、鉛等金屬粉末和石墨粉為原料，經研磨、混合、壓制、固化（或焙燒）、加工...
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